Dal blog di Martin...

Todays pics

Today the new owner of my 1950 splitwindow came to pick it up. All the way from Italy!! Take care and rock on!

Giulio Bardelli to the right, me, and his girlfriend Silvia.

Last pics before leaving the good old Sweden. Where it have lived its life in 58 years!

Hot Chocolate

Italian gangsters

On the way to Rome!

Ciao ciao!

Safariiss rules

Jimmy have been cuting down the barndoor to spareparts soon…

Buss folket

A prendere il DUVE (parte 4)

2 gennaio 2009

Partenza da Goteborg per Karlstad.

Obiettivo: ritirare il DUVE e tornare a dormire a Goteborg (520 km circa)

Gelo polare.

Paesaggio ghiacciato

Case di legno e fattorie

Strada innevata nella foresta

Fiume ghiacciato

Finalmente al garage dei Meanbugs! ecco la vista dal soppalco.

il DUVE campeggia al centro.

foto di rito con Martin, il precedente proprietario

ispezione accurata...

poi gli interni... un mondo tutto nuovo per me!

mi sento già a mio agio...

occhiata al motore. gira ma va messo in moto a spinta, il motorino d'avviamento è andato.

L'avantreno originale recuperato sopra il box...

osservo dal soppalco. bel garage!

poi si carica il duve sul carrello. attenzione alle ruote anteriori!

l'avantreno è così stretto che le ruote entrano a malapena sulle rampe...

legare tutto sempre per bene. SAFETY FIRST!

un sorriso soddisfatto rivela la gioia per il nuovo giocattolo...

altre immagini sul blog di Martin:

http://www.meanbugs.com/wp/?p=59

Programma di viaggio...

La macchina è a Karlstad. Volevo fare la vera mattata di andare su in aereo (70 euri) e tornare guidando. Grazie al traghetto Goteborg-Kiel e il treno con auto al seguito Amburgo-Bolzano me la cavavo con 700km (250 in Svezia, 100 in Germania, 350 in Italia).

Ma mi hanno fatto venire la tremarella, fra l'affidabilità di un residuato postbellico, le tormente di neve in zone disabitate, l'altezza dell'auto di fronte a traghetti e treni, etc etc alla fine mi sono convinto che è fattibile forse solo d'estate.

Quindi dovrò tirare il collo all'Altea col carrello dietro per 5000 km, sempre che regga, visto che l'ho ripresa ora dopo mesi per un difetto di fabbricazione. Devo fare una lista delle cose che mi potrebbero servire. Intanto ho messo gomme termiche nuove e preparato le catene.

Il percorso all'incirca:



Ed ecco il mio incubo ricorrente in questi giorni...